“北煤南运”车皮紧张 中铁总预计2019年货运量创新高

时间:2019-07-11 08:00:01 来源:商业观察 当前位置:美美的故事了也 > 中超 > 手机阅读

【财新网】(记者 孙丽朝)又到一年一度签订煤炭“产运需”三方合同之际,“各大电力、煤矿、钢铁企业都在跟我们要车皮。”中国铁路总公司(下称中铁总)人士向财新记者透露,在中铁总最近举行的几次煤炭铁路运输协调会上,煤炭供需企业均表达了明年增加运力保障的请求。另外,由于南北方向铁路通道没有明显改善,预计明年北煤南运、北煤东调的运输压力会非常大。

中铁总货运部主任赵峻在12月5日举行的2019年度全国煤炭交易会上发言称,预计2018年国家铁路货运量完成31.98亿吨,2019年国家铁路货运量将比今年增加2.5亿吨,达到34.48亿吨,将创历史最高。其中,煤炭运输量预计将达18.1亿吨,占货运总量的比重超52%。

中国铁路货运量与大宗商品,尤其是煤炭市场需求关系紧密。此前,国家铁路货运量最高峰在2011年出现,全年国家铁路货运量达32.95亿吨,此后受经济不景气影响,国家铁路货运量一直处于下降状态,直到2017年随着煤炭需求增加,货运量才重新开始增长。

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