汽车补胎方法多 到底哪种更靠谱?

时间:2019-08-12 08:00:01 来源:新闻快讯网科技 当前位置:美美的故事了也 > 平面 > 手机阅读
导读

说起补胎,不少车主都会感觉很头疼,因为众多补胎方法不知哪种最合适,还怕被“坑”。接下来就为大家分析一下各种补胎方法的利弊,方便您进行选择。





传统穿胶条法(外补)
1

不需动平衡





贴片补胎法(内补)
2

需要动平衡



这种方法最为常见,大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。




蘑菇钉补胎(内补)
3

需要动平衡



蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了,也是属于内补胎,需要将轮胎和轮毂分离,并且补胎完成后也要动平衡。蘑菇钉与贴片补胎法的区别在于蘑菇钉补胎法能够很好的填充破损洞口的缝隙,避免了受损处的继续扩大。




火补(内补)
4

需要动平衡




补胎液
5

不需动平衡



补胎液不是很流行,现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用,能够节省后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的,相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好,只是用来应急的一种方法。



温馨提醒


补胎一定要去专业的轮胎店或者维修店,因为补胎也是一种技术活,专业店在技术和价格方面都值得信赖。再有就是日常检查时也要留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象,这样才能够保障日常行车的安全性和稳定性。

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